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平臺(tái)和自營(yíng):即時(shí)零售雙模式互促共贏

2022/11/19 8:22:29 閱讀數(shù):676 信息分類(lèi):食品招商 編輯:冬冬

即時(shí)零售這種新型業(yè)態(tài)模式近年在我國(guó)快速發(fā)展,尤其是在疫情期間,解決了許多消費(fèi)者在家足不出戶(hù)的各種需求。中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)在近期發(fā)布的《2022年中國(guó)即時(shí)零售發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)中對(duì)即時(shí)零售的平臺(tái)和自營(yíng)兩種模式進(jìn)行了對(duì)比與分析。平臺(tái)模式不直接擁有商品,通常依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將線上的消費(fèi)需求和線下的商家商品形成有效鏈接,平臺(tái)提供線下即時(shí)配送運(yùn)力服務(wù);自營(yíng)模式則自身直接擁有門(mén)店和商品,同時(shí)具備自主配送運(yùn)力,大多出現(xiàn)在垂直零售行業(yè),對(duì)商品和供應(yīng)鏈的控制能力較強(qiáng)。

各有特點(diǎn)和側(cè)重

對(duì)于即時(shí)零售商業(yè)模式的分類(lèi),業(yè)內(nèi)一般依據(jù)是否直接擁有商品將其模式區(qū)分為兩種:平臺(tái)模式和自營(yíng)模式。平臺(tái)模式不直接擁有商品,通常依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將線上的消費(fèi)需求和線下的商家商品形成有效鏈接,平臺(tái)提供線下即時(shí)配送運(yùn)力服務(wù);自營(yíng)模式則自身直接擁有門(mén)店和商品,同時(shí)具備自主配送運(yùn)力,多出現(xiàn)在垂直零售行業(yè),對(duì)商品和供應(yīng)鏈的控制能力較強(qiáng)。

平臺(tái)模式即時(shí)零售電商屬于典型的輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式,特點(diǎn)是不自營(yíng)商品,只提供服務(wù),用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的也是服務(wù)。平臺(tái)不直接擁有商品,自身沒(méi)有自營(yíng)的線下門(mén)店或者前置倉(cāng),不親自下場(chǎng)經(jīng)營(yíng),而是通過(guò)建立線上交易撮合平臺(tái),吸引線下商超等實(shí)體門(mén)店入駐。線上平臺(tái)提供流量入口和配送物流支持,商品完全由入駐平臺(tái)的線下商家門(mén)店所有,線下門(mén)店負(fù)責(zé)揀貨打包,平臺(tái)匹配配送員到店取貨然后再送達(dá)消費(fèi)者,履約流程是:線上下單——商家接單——商家揀貨打包——平臺(tái)外賣(mài)小哥到店取貨——送達(dá)消費(fèi)者手中——完成履約。目前,我國(guó)即時(shí)零售市場(chǎng)典型的平臺(tái)模式企業(yè)主要有3家:京東到家和阿里餓了么。

《報(bào)告》對(duì)即時(shí)零售兩種模式的對(duì)比分析顯示,平臺(tái)模式屬于輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng),其本身并不直接擁有商品,平臺(tái)電商只經(jīng)營(yíng)線上流量和物流配送運(yùn)力,不用重金投入鋪設(shè)線下實(shí)體網(wǎng)點(diǎn),也無(wú)需采購(gòu)運(yùn)營(yíng)商品,便于快速擴(kuò)張市場(chǎng)。平臺(tái)與線下門(mén)店合作,將消費(fèi)者與線下門(mén)店相鏈接,為消費(fèi)者提供多品類(lèi)及多樣化的同城到家配送服務(wù),履約方式為從線下商家的倉(cāng)庫(kù)或門(mén)店發(fā)貨,由商家自行進(jìn)行揀選并由配送員將線下商家的貨物直接配送到消費(fèi)者所在地。相比較自營(yíng)模式而言,平臺(tái)模式的品類(lèi)更加豐富。即時(shí)零售平臺(tái)的入駐商家涵蓋超市便利店、生鮮水果店、鮮花綠植店、甜點(diǎn)蛋糕店、書(shū)店、藥店等多種業(yè)態(tài)類(lèi)型門(mén)店,品類(lèi)覆蓋了糧油副食、休閑食品、生鮮果蔬、手機(jī)數(shù)碼、醫(yī)藥健康、個(gè)護(hù)美妝、鮮花、蛋糕、服飾、家居、小型家電等海量商品,平臺(tái)內(nèi)可整合各類(lèi)商品,滿(mǎn)足消費(fèi)者多品類(lèi)即時(shí)消費(fèi)需求。

平臺(tái)模式一般依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的流量入口,將龐大的現(xiàn)有用戶(hù)鏈接至線下的門(mén)店,其模式優(yōu)勢(shì)在于能夠整合線下門(mén)店資源及近乎全品類(lèi)的商品,滿(mǎn)足消費(fèi)者相對(duì)長(zhǎng)尾的即時(shí)消費(fèi)需求,同時(shí)能為眾多線下零售商、品牌商等帶來(lái)新的流量入口,幫助線下商家更高效地觸達(dá)周邊消費(fèi)者,因此其模式適用范圍較廣并具備“不碰貨”的特點(diǎn)。平臺(tái)模式通過(guò)平臺(tái)服務(wù)費(fèi)獲取收入,并通過(guò)平臺(tái)繁榮形成的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng),實(shí)現(xiàn)盈利。相較于平臺(tái)模式,自營(yíng)模式屬于典型的重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng),無(wú)論是上文所提及的生鮮垂直電商還是線下商超,其所銷(xiāo)售的商品基本都為商家自營(yíng)產(chǎn)品,商家需要采購(gòu)商品,并投入資金在社區(qū)或者商圈周邊建立大量的前置倉(cāng)或者門(mén)店并管理商品庫(kù)存。這種資金投入對(duì)企業(yè)的盈利能力和業(yè)務(wù)擴(kuò)張能力提出了較大挑戰(zhàn)。從目前行業(yè)整體情況來(lái)看,自營(yíng)模式的垂直生鮮電商多數(shù)處于虧損狀態(tài)。在配送和揀貨上,一般都由企業(yè)自營(yíng)的團(tuán)隊(duì)完成,從離消費(fèi)者的前置倉(cāng)或者門(mén)店進(jìn)行發(fā)貨,這些成本對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是不小的負(fù)擔(dān)。

自營(yíng)模式適用于具有充足數(shù)字化投入和具備互聯(lián)網(wǎng)基因的零售企業(yè),由于產(chǎn)品通常直接在品牌商或者供應(yīng)商處進(jìn)行采購(gòu)或是自行生產(chǎn),負(fù)責(zé)產(chǎn)品的全鏈條管理,深度控貨,但為平衡線上SKU數(shù)量和履約效率,品類(lèi)豐富度欠佳。自營(yíng)模式通過(guò)商品的進(jìn)銷(xiāo)差獲取收入,并通過(guò)自身運(yùn)營(yíng)提升商品流通效率,實(shí)現(xiàn)盈利。

開(kāi)放平臺(tái)端:對(duì)消費(fèi)者端的流量運(yùn)營(yíng)與履約不斷深化,對(duì)零售商、品牌商端服務(wù)創(chuàng)新與賦能不斷深化。

流量運(yùn)營(yíng):從“流量匯聚”到“建立合作開(kāi)放的平臺(tái),為碎片化場(chǎng)景流量提供即時(shí)零售服務(wù)”。在流量運(yùn)營(yíng)方面,未來(lái)即時(shí)零售開(kāi)放平臺(tái)將演變成為合作開(kāi)放的平臺(tái),不只是匯聚流量在自身渠道,而是更多對(duì)碎片化零售場(chǎng)景流量提供即時(shí)零售服務(wù)支持。

履約:從“塑造同城配送分鐘級(jí)體驗(yàn)”到“引入智能科技,突破履約中空間的局限并不斷定義更快的履約時(shí)間”。在即時(shí)零售現(xiàn)今模式下,消費(fèi)者可以選擇周邊3—5公里的門(mén)店進(jìn)行下單,并且匹配相應(yīng)的配送員,能夠在短時(shí)間內(nèi)完成訂單履約行為。未來(lái),即時(shí)零售開(kāi)放平臺(tái)將引入智能科技,如無(wú)人機(jī)(車(chē))等,突破原有即時(shí)零售定義的空間概念,實(shí)現(xiàn)快速的遠(yuǎn)距離履約,同時(shí)由于智能科技的加持,履約時(shí)間也將被不斷縮短和重新定義。

助力線上線下融合

《報(bào)告》顯示,即時(shí)零售是依托于線下實(shí)體零售的業(yè)務(wù),可以作為對(duì)線下實(shí)體零售的補(bǔ)充,幫助其拓展銷(xiāo)售渠道,有助于線下實(shí)體零售實(shí)現(xiàn)線上線下相融合。

擴(kuò)大門(mén)店覆蓋半徑,獲取新的流量 通過(guò)即時(shí)零售平臺(tái)提供的線上門(mén)店商圈和高效的即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò),門(mén)店的商圈將由現(xiàn)在的1公里擴(kuò)大到3—5公里,門(mén)店用戶(hù)覆蓋范圍較原來(lái)大幅度提升。

對(duì)于傳統(tǒng)的超市而言,線下超市的流量不穩(wěn)定且影響因素較多,即時(shí)零售平臺(tái)則擁有穩(wěn)定海量的用戶(hù)資源,將為線下實(shí)體零售帶來(lái)新的增量。另外平臺(tái)大量線上線下的推廣活動(dòng)幫助零售合作伙伴獲得流量,憑借流量入口以及與上游制造商深入密切的合作模式,在流量運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)能夠幫助實(shí)體零售獲取增量。

提升門(mén)店運(yùn)營(yíng)能力 借助平臺(tái)的技術(shù)和大數(shù)據(jù)能力,依托于門(mén)店履約系統(tǒng)、智能選品系統(tǒng)、缺貨管理系統(tǒng)等幫助商家提高線上訂單的履約效率、商品選品和管理效率。在配送方面,對(duì)于傳統(tǒng)零售商來(lái)說(shuō),自建配送隊(duì)伍成本過(guò)高,而效率較低。而即時(shí)零售平臺(tái)擁有成熟、高效、龐大的即時(shí)配送隊(duì)伍,24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。

在揀貨方面,平臺(tái)與商超共同協(xié)作,提升門(mén)店揀貨效率。比如,即時(shí)零售平臺(tái)推出的揀貨App,設(shè)置專(zhuān)職揀貨員等優(yōu)化配送鏈環(huán)節(jié)的措施,讓門(mén)店在同等時(shí)間內(nèi)能夠處理的訂單總量大幅提高。在庫(kù)存優(yōu)化方面,平臺(tái)可以提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持,讓門(mén)店及時(shí)知悉當(dāng)天、近期熱銷(xiāo)品售賣(mài)數(shù)據(jù),并給予商品備貨建議。以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),為門(mén)店提供本城市各品類(lèi)銷(xiāo)售情況、近期暢銷(xiāo)品,指導(dǎo)門(mén)店調(diào)整庫(kù)存,不僅降低商家的營(yíng)商難度,而且提升商家的參與程度,與此同時(shí)降低消費(fèi)者的選購(gòu)難度。在選品優(yōu)化方面,開(kāi)放平臺(tái)對(duì)接,打通線上線下數(shù)據(jù)流,實(shí)現(xiàn)了商品基本信息、商品價(jià)格、現(xiàn)貨庫(kù)存等數(shù)據(jù)的全面打通,并且及時(shí)更新庫(kù)存狀態(tài)和數(shù)據(jù),完善統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)支持,避免缺貨。

提升用戶(hù)洞察和運(yùn)營(yíng)能力 接入平臺(tái)大量的優(yōu)質(zhì)用戶(hù)群體,能通過(guò)數(shù)據(jù)互通和CRM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)線上線下全渠道多維度用戶(hù)精準(zhǔn)識(shí)別和營(yíng)銷(xiāo)管理能力,大幅度提高用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)頻次。

對(duì)于線下實(shí)體零售來(lái)說(shuō),線上平臺(tái)能夠幫助他們獲取用戶(hù),在推廣店鋪的同時(shí)還能夠幫助店鋪進(jìn)行活動(dòng)宣傳推廣、運(yùn)營(yíng)等。重要的是,平臺(tái)通過(guò)大量的數(shù)據(jù)能夠幫助實(shí)體零售商了解和運(yùn)營(yíng)這些用戶(hù),既可以幫助傳統(tǒng)零售商做很好的用戶(hù)管理和針對(duì)性的運(yùn)營(yíng),也能給實(shí)體零售商制定更精準(zhǔn)的用戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)策略。平臺(tái)不斷通過(guò)數(shù)據(jù)積累,用戶(hù)的消費(fèi)標(biāo)簽越細(xì)致,就意味著商家在營(yíng)銷(xiāo)時(shí)就越容易精準(zhǔn)觸達(dá)用戶(hù),吸引潛在客群,并增強(qiáng)存量用戶(hù)黏性。

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